Op deze pagina
Vaste, officiële startkosten (2026)
| Vergunning voor taxivervoer | € 337,59 |
|---|---|
| VOG (vergunning) | € 33,85 digitaal |
| Chauffeurskaart, als je zelf rijdt | € 177,87 |
| CBR-examens, als je zelf rijdt | € 330,65 |
| Niet vast | voertuig, verzekering, CDT-abonnement, keuring, opleiding, KVK, boekhouding |
Bronnen: Kiwa Register, CBR en Justis, gecontroleerd 27 september 2026.
De belangrijkste kosten
| Kostencategorie | Waar moet je rekening mee houden? |
|---|---|
| Ondernemersvergunning | De vergunning die nodig is om als ondernemer taxivervoer aan te bieden. Aanvragen lopen via Kiwa Register. |
| Chauffeurskaart | Als je zelf rijdt heb je onder meer rijbewijs B, VOG, erkend chauffeursdiploma en geneeskundige verklaring nodig. |
| Opleiding en examens | Theorie en praktijk voor het chauffeursdiploma als je nog geen erkend taxidiploma hebt. |
| Taxi | Aanschaf, lease of financiering plus onderhoud, banden, reparaties en afschrijving. |
| Verzekering | Passende taxi-/zakelijke verzekering. Premies verschillen per voertuig, bestuurder en dekking. |
| CDT / ICT | Registratie van taxivervoer via een geschikte CDT-oplossing. Kosten verschillen per aanbieder. |
| Administratie | Boekhouding, bankrekening, facturatie, software en eventueel een boekhouder. |
| Overige bedrijfskosten | Telefoon, website, marketing, parkeren, brandstof/laden en eventuele platformcommissies. |
Eenmalige versus maandelijkse kosten
Eenmalig / incidenteel
- Opleiding en examens
- Vergunningaanvragen
- Eventuele voertuigaanpassingen
- Aanschaf apparatuur
- Website en branding
Terugkerend
- Lease of financiering
- Verzekering
- Brandstof of laden
- Onderhoud en banden
- CDT/ICT en software
- Administratie en bankkosten
Wat kost de taxi zelf?
Voor veel starters is het voertuig een belangrijke kostenpost. Kijk niet alleen naar aanschafprijs of maandtermijn: verzekering, onderhoud, banden, energie/brandstof, afschrijving en stilstand bepalen mede de werkelijke maandkosten.
Vergunningen en chauffeursvereisten
Voor betaald taxivervoer gelden wettelijke eisen. Rijksoverheid vermeldt dat de taxi-ondernemer een ondernemersvergunning nodig heeft en dat een taxichauffeur een chauffeurskaart nodig heeft. Voor de chauffeurskaart zijn onder meer rijbewijs B, VOG, erkend chauffeursdiploma en geneeskundige verklaring nodig.
Gebruik voor actuele aanvraagkosten de officiële informatie van Kiwa Register; oude bedragen op websites kunnen verouderd zijn.
CDT-kosten
Bij CDT kies je een oplossing van een aangesloten ICT-dienstverlener. De prijs hangt af van aanbieder, apparaat of app en aanvullende diensten. Vergelijk abonnement, hardware, ondersteuning en functionaliteiten.
Bekijk CDT taxi kosten en CDT vs BCT.
Drie startscenario's
Scenario A — beperkte investering
Gebruik een bestaand geschikt voertuig en houd vaste software- en overheadkosten beperkt.
Scenario B — nieuwe of geleasde taxi
Tel maandtermijn, verzekering, energie/brandstof, onderhoud, banden, CDT/ICT en administratie mee.
Scenario C — meerdere chauffeurs
Tel meerdere voertuigen, personeels- of opdrachtnemerskosten, planning, administratie en extra software mee.
Bereken je break-even
Deel dit door het aantal productieve uren of ritten dat je realistisch verwacht. Zo weet je welke omzet per uur of rit nodig is voordat je een auto of leasecontract aangaat.
Kosten die starters vaak vergeten
- Stilstand door onderhoud of reparaties.
- Verzekeringspremies en eigen risico.
- Banden en onverwachte reparaties.
- Parkeren en laadkosten.
- Boekhouding en betaalproviders.
- Platformcommissies.
- Website, telefoon en software.
- Belastingen en reserveringen.
Veelgestelde vragen
Wat kost een taxibedrijf starten?
Er is geen vast startbedrag. Het benodigde budget hangt vooral af van voertuig, vergunningen, opleiding, verzekering, ICT en bedrijfsmodel.
Wat is meestal de grootste kostenpost?
Bij een eigen taxionderneming is het voertuig vaak een belangrijke kostenpost. Bij meerdere auto's komen daar personeels- en operationele kosten bij.
Kan ik goedkoop beginnen als zzp-taxichauffeur?
Dat kan in sommige modellen met beperkte vaste lasten, maar je moet nog steeds aan de wettelijke eisen voldoen en alle voertuig- en bedrijfskosten kunnen dragen.
Bronnen
Rijksoverheid en Kiwa Register. Controleer actuele tarieven en vergunningseisen bij de officiële instanties voordat je investeert.